Anii Postbelici – Moskvitch

In anii postbelici, rusi au furat o intreaga fabrica Opel din Brandenburg, Germania iar uzina denumita acum MZMA (Moskovsky Zavod Malolitrazhnykh Avtomobiley) a trecut la productia modelului Moskvitch 400, bazat pe Opelul Kadett. Rusii au furat fabricile din Germania si Europa de Est cu tot cu specialisti, care se vedeau nevoiti sa faca o alegere cat se poate de nedreapta. Cine nu se conforma, fie era ucis fie era deportat in Siberia. In anul 1956 era fabricat un nou model care ar fi trebuit sa tina pasul cu vremurile insa motorul de 1.2 litri si 35 de cai putere, conceput de nemtii in perioada interbelica nu mai putea face fata concurentei europene. Automobilul cu numai trei viteze a fost inlocuit ceva mai tarziu, cu modelul 407 ce beneficia de un motor de 45 cai putere cu chiuloasa din aluminiu conectat la o cutie de viteze cu patru trepte. Au fost produse de asemenea variante cu tractiune 4×4 si variante break insa numarul acestora a fost de numai 12000 de unitati.