Relansarea Mini
La
inceputul anilor 1980, Mini era spre sfarsit si intr-o incercare disperata a
noilor proprietari de a supravietui a fost lanasat un numar alarmant de editii speciale
– intre 1980 si 2000 au fost produse 40 de editii. Cel mai mare succes l-au
avut editiile aniversare. Relansarea brandului Cooper in 1990 a adus cu sine o
revigorare a interesului in masinile Mini, mai ales in Japonia. Modelul din
1990 a avut initial un motor de 63cp si 1275cc, apoi in 1991 a fost lansata o
versiune pe injectie a aceluiasi motor. Probabil ca cea mai mare schimbare pe
care a a avut-o Mini a fost cea din 1997, o data cu introducerea motorului cu
motor cu injectie in 2 puncte cu radiatorul frontal inaltat. Acest motor a
devenit standard pentru atat pentru modelele Mini, cat si pentru cele Cooper –
de asemenea, si optiuni legate de siguranta, precum: airbag si bara de
protectie in usi. Cu aceasta modernizare a fost lansata si varianta sport cu
roti de 13 inchi din aliaj si model de janta cu spite mari. Varianta finala a
iesit din linia de productie pe 6 octombrie 2000. Lansarea in 2001 a noului
Mini produs de BMW, adauga un nou capitol sau mai degraba o intreaga carte la
istoria Mini. Noul Model Mini are 3 modele, cel standard motor Chrysler de
90cp, Cooper si Cooper S. Prima impresie este una buna, design-ul este unul
specific pentru masinile Mini si, in termeni de placere, se conduce la fel de
placut ca primele modele, dar pe distante mai mari.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu